18 сентября в Лиге чемпионов стартует «Кайрат». Казахстанский клуб уже несколько раз вписал себя в историю, например, выйдя в главный турнир Европы со вторым по стоимости составом (дешевле был лишь «Шериф»-2018/19). А еще «Кайрат» запомнится всем своим расположением: уже в первом туре будет бит рекорд по дальности путешествия.
Metaratings.ru рассказывает о географии Лиги чемпионов и о том, почему Казахстан вообще входит в УЕФА.
Почему «Кайрат» и Алматы входят в УЕФА?
Казахстан выступает в УЕФА с 2002 года. На переход из АФК было несколько причин, но главные из них – географические и экономические. Страна, где большая часть территории находится в Азии, создавала неудобства азиатским командам своей отдаленностью. Настолько, что команды даже отказывались прилетать на игры.
Казахстан мог оказаться в европейской конференции еще в начале 90-х. Тогда УЕФА позволил всем постсоветским странам выбрать, где играть, так как 15 новых ассоциаций были частью СССР. Например, Азербайджан и Армения, географически находящиеся в Азии, выбрали УЕФА.
Но на одном из первых заседаний исполкома Казахстанской федерации футбола было выбрано играть в Азии (голосование закончилось с результатом 10:3). Вот только сразу же начались проблемы. АФК в середине 90-х – это не современная АФК, заполненная деньгами из Саудовской Аравии. Уровень инфраструктуры и проработки регламентов был значительно ниже.
Самый известный пример – выступление «Елимая» из Семея (ранее Семипалатинск) в Азиатском Кубке чемпионов (современная Лига чемпионов АФК) в сезоне-1995. Тогда клуб сначала со скандалом прошел узбекистанский «Нефтчи», а затем должен был встретиться с «Аль-Насром». Клуб из Саудовской Аравии изначально не хотел лететь в Казахстан, но в АФК их все же уговорили.
Но когда «Аль-Наср» прилетел в Семипалатинск, клуб просто отказался выходить на матч – игроки испугались заснеженного поля, хотя стадион был переполнен. И АФК вместо того, чтобы назначить техническое поражение саудовцам, просто не зачел игру в розыгрыше. Она «завершилась» со счетом 0:0. Протест «Елимая» был отклонен.
«Матч был назначен на 17:00, но его постоянно откладывали. Люди сидели до десяти вечера, никто не расходился. Мы с базы на стадион и обратно по 25 км три раза ездили. Слышал, что нам предлагали сыграть на следующий день в полдень, но это не устроило руководство. Зачем тогда болельщики столько времени мерзли? В общем, пошли на принцип: или сейчас, или совсем не играем. Гостям должны были засчитать поражение, но почему-то этого не сделали, и «Аль-Наср» прошел дальше»
Аналогичные проблемы были и у сборной Казахстана. В 90-е не было единого расписания и различных турниров для команд. Поэтому в 1999 году национальная команда вообще ни разу не играла – не было ни отбора на Кубок Азии, ни на чемпионат мира. Поэтому уже в 2000-м КФФ решила покинуть АФК и перейти в УЕФА.
Сильно помог с переездом бывший президент РФС Вячеслав Колосков. По его словам, он два года добивался перехода Казахстана, доказывая европейцам ценность этой идеи. Один из факторов – массивная территория, которая географически находится в Европе. Территория даже больше, чем множество стран континента. В итоге в 2002-м исполком УЕФА принял все доводы и «добавил» Казахстан на карту Европы. Тем самым, даже далекие Астана и Алматы стали частью европейского футбольного пространства.
Несмотря на отсутствие значимых успехов со сборной (лучшее достижение – победа в группе Лиги наций-2022/23 и вылет в стыковых матчах отбора на Евро-2024), с экономической точки зрения переезд оказался выгодным. У УЕФА намного больше денег, чем у АФК, а федерация спонсирует развитие футбола у всех ассоциаций.
Так, только за участие сборной в Лиге наций ассоциация получит 1 млн евро. При финансовой поддержке УЕФА, в стране были открыты новые школы, построен Дом футбола. И это еще не говоря о больших призовых. Например, до реформы азиатской ЛЧ казахстанские команды, вылетевшие в квалификации еврокубков, получали больше денег, чем четвертьфиналисты ЛЧ АФК.
А «Кайрат», пробившийся в основной раунд, точно получит 20,2 млн евро – колоссальные деньги для казахстанского футбола. И если вдруг «Кайрат» сыграет вничью в 1-м туре со «Спортингом», то заработает еще 700 тысяч евро. А это больше, чем призовые у полуфиналистов азиатской Лиги чемпионов-2025/26! Но будет сложно, так как «Кайрат» только что пробил самый длинный выезд в истории турнира.
«Кайрат» за четыре месяца налетает больше экватора Земли
Из-за конфликта на Украине европейским и российским клубам приходится облетать ряд территорий ради безопасности. В России только-только должен открыться аэропорт в Краснодаре, что заметно облегчит жизнь чемпионов страны и их конкурентов. Но вот чтобы добраться до Казахстана или Азербайджана, участникам ЛЧ приходится чуть подольше «крутиться» над южной Европой.
После перехода в УЕФА таких демаршей вообще не было. Европейцы, привыкшие в 1-2 часам перелетов, ни разу не высказывались против поездок в Казахстан. Даже маленькие клубы во время квалификации тратили деньги на перелеты в Астану, Алмату, Шымкент и другие города Казахстана. Аналогично и сборные.
Между Алматы и Лиссабоном, где пройдет первый матч ЛЧ, 6910 километров. Это рекордное расстояние в истории турнира. Но самолеты не летают по прямой, нужно учитывать и дозаправку. Так что, как отметил главный тренер «Кайрата» Рафаэль Уразбахтин, полет продолжался почти половину суток.
«Мы прилетели в Лиссабон вчера днём. Уже провели первую тренировку. После дороги немного встряхнулись, потому что перелёт был длительный. Я засёк на секундомере, когда мы сели в самолёт и вышли из него: 11 часов 45 минут. Летели почти 12 часов, у нас была дозаправка самолёта»
А ведь еще нужно будет столько же добираться назад. Год назад длительные перелеты и игры в еврокубках зарубили чемпионские амбиции «Астаны». Идеально описывает ситуацию матч клуба с «Нью-Сейнтс» из Уэльса. Так вышло, что между встречами было всего пара суток, поэтому главный тренер астанинцев, Григорий Бабаян, повез в Великобританию запасной состав. Основа же играла с «Актобе» в борьбе за титул.
Более того, поездка вышла сложной. У клуба не было денег на чартер, поэтому команда добиралась с пересадками. В итоге «Астана» уступила, тем самым «подарив» Уэльсу первую победу своего клуба в основных раундах еврокубков. Но и в Казахстане все вышло неудачно: в последних турах титул забрал «Кайрат». Учитывая уровень Лиги чемпионов, таких сложных перелетов у алматинцев быть не должно.
Всего же за весь розыгрыш Лиги чемпионов «Кайрат» налетает почти 45 тысяч километров – в Лиссабон, Лондон, Милан, Копенгаген и обратно. Но это именно расстояние по прямой, в реальности можно смело прибавлять еще несколько тысяч. В любом случае за четыре месяца алматинские футболисты налетают дистанцию, превышающую длину земного экватора (40 тысяч км).
И с примерно такими же проблемами столкнется «Реал» – от Мадрида и назад команде придется преодолеть более 13 тысяч километров. Это самый дальний выезд 15-кратных обладателей Кубка Европейских чемпионов в истории всех европейских турниров. «Брюгге» предстоит перелет длиной почти 6 тысяч км в одну сторону (хотя расстояние между Бельгией и Алматы около 5,4 тысяч км, но придется лететь над Турцией).
Так что теперь вот так выглядит рейтинг из 10 самых дальних выездов в истории Лиги чемпионов. «Кайрат» еще долго будет удерживать лидерство. Да и вряд ли другие казахстанские команды его перебьют, если в будущем пробьются в ЛЧ. Ведь УЕФА явно назначит «Тоболу» или «Елимаю» игры в Астане, а в не своих городах. Инфраструктура в Костанае и Семее не соответствует высшим регламентам турнира.
| Место | Клуб-гость | Куда приехали | Расстояние по прямой, км | Сезон |
| 1 | «Кайрат» | Лиссабон | 6910 | 2025/26 |
| 2 | «Реал» | Алматы | 6410 | 2025/26 |
| 3 | «Астана» | Лиссабон | 6160 | 2015/16 |
| - | «Бенфика» | Астана | 6160 | 2015/16 |
| 5 | «Астана» | Мадрид | 5690 | 2015/16 |
| - | «Атлетико» | Астана | 5690 | 2015/16 |
| 7 | «Кайрат» | Лондон | 5600 | 2025/26 |
| 8 | «Брюгге» | Алматы | 5390 | 2025/26 |
| 9 | «Кайрат» | Милан | 5220 | 2025/26 |
| 10 | «Карабах» | Лиссабон | 4970 | 2025/26 |
Единственный неказахстанский клуб в этом списке – «Карабах». В первом туре ЛЧ-2025/26 команде пришлось поехать в Лиссабон и пролететь почти 5 тысяч километров. Но это не помешало азербайджанцам сотворить камбэк и обыграть «Бенфику». А вот самый дальний выезд в Россию тоже приходится на португальские команды. Причем это были поездки в Москву. Ведь из-за того, что Земля – геоид, добираться даже в Краснодар дальше, чем в Санкт-Петербург. «Рубин» – самый восточный клуб России в ЛЧ, лишь на втором месте, так как не приходилось летать дальше Барселоны.
Надеемся, что успех «Карабаха» подстегнет «Кайрат» сотворить еще одно чудо в Португалии. А вера в него необходима, учитывая, что в воротах будет 18-летний Шерхан Калмурза, для которого это будет первый профессиональный матч в карьере. И это делает предстоящую игру ещё более драматичной.
