Международная автомобильная федерация (ФИА) приступила к консультациям с командами «Формулы-1» относительно возможного уменьшения уровня прижимной силы на болидах уже к чемпионату 2027 года.
Причиной стали сложности с управлением энергией и потенциальные риски, связанные с безопасностью. Такую информацию распространило издание The Race.
Анализ стартовых гонок сезона-2026 показал, что текущие машины проходят повороты с большей скоростью, чем предполагалось федерацией. Из-за возросшей прижимной силы система рекуперации энергии при торможении работает менее эффективно, и пилоты всё чаще сталкиваются с нехваткой электрической мощности.
В ФИА прорабатывают несколько сценариев снижения прижимной силы на 20, 30 или 50 пунктов, в зависимости от того, насколько радикальными будут изменения кузовных элементов. Ключевые корректировки могут затронуть переднее антикрыло, днище и зону перед понтонами.
Организация преследует две цели: улучшить энергетический баланс шасси и предотвратить избыточные нагрузки на шины, которые с ростом аэродинамической эффективности могут стать источником опасности.
Читайте Metaratings, чтобы быть в курсе свежих новостей российского и мирового спорта, эксклюзивных инсайдов и экспертных мнений.
